10月31日中午11時(shí)30分，隨著電動(dòng)客車從明清宮站緩緩駛出，義東線后通段（體育館站至明清宮站區(qū)段）接觸軌熱滑試驗(yàn)正式開始。

經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的努力，電動(dòng)客車分別以低、中、高速運(yùn)行后，本次熱滑試驗(yàn)獲得圓滿成功，意味著距義東線全線貫通運(yùn)營的目標(biāo)更近了一步。

為確保此次熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行，市軌道交通集團(tuán)成立了熱滑指揮領(lǐng)導(dǎo)組、行車指揮組、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試組，對(duì)線路、車輛、供電、信號(hào)等運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合調(diào)試。

10月30日18:00至31日凌晨3:35，經(jīng)軌行區(qū)限界檢查復(fù)查、巡道清場(chǎng)完畢，臨時(shí)調(diào)度所正式接管軌行區(qū)調(diào)度指揮權(quán)，義東線后通段2座車站、3座區(qū)間牽引降壓混合所順利實(shí)現(xiàn)了接觸軌送電投運(yùn)。通信、信號(hào)系統(tǒng)經(jīng)送電調(diào)試均已提前滿足熱滑試驗(yàn)條件。